Historia del Wit Blits

El Wit Blits fué botado el 8 de Agosto de 1980 por astillero Binks Yachts de Adelaide (Australia). Fue un encargo de 19 barcos iguales realizado por el sudafricano Colin Cooper y diseñados por Bruce Farr, cuando este todavía vivia en Aukland, Nueva Zelanda.

Terminado el barco se trasladó al Takapuna Boating Club de Nueva Zelanda. Allí para poder correr su primera regata la  Federación Neozelandesa le asignó el número de vela NZL 4495 el día 2 de diciembre de 1980.

Colin Cooper repartió sus barcos por todo el mundo, aunque primero pasó por Sudafrica, alli le cambiaron el número de vela por el SA 449. Alli se construyeron mas barcos de este modelo, siendo en la actualidad un monotipo con una importante flota de regatas.
Dos de ellos vinieron navegando a España, primero el Wit Blits llegó al  Maresme y luego el Vertigo a Mallorca.

En Julio de 1990 Alejandro Guasch compró a Colin Cooper el barco, y lo abanderó en España.

En Enero de 1996 se lo vendió a Rafael Escolà, quien le cambió el número de vela a RSA 449 y lo amarró en el Club Náutico El Balís.